In sommige landen is de mogelijkheid om te rijden een certificaat dat je hebt verworven en voor sommige is het een cijfer dat je hebt gehaald. In de Verenigde Staten, zal een leerling vergunning volstaat om te kunnen uw auto of fiets rijden op de weg. Om een gemotoriseerd voertuig te mogen besturen, moet een bestuurder slagen voor zowel een schriftelijk als een rijexamen. Om een bromfiets of scooter te mogen besturen, heeft u een speciaal rijbewijs nodig, het zogenaamde B1/B2 rijbewijs.
De meest voorkomende vraag over bromfietsen en scooters , is hoe snel kunnen ze gaan? Nou twijfel het, de maximale snelheid voor de bromfiets licentie is 30mph binnen de E.U. Dan is uw equivalent op een motorfiets is alles meer dan 20mph binnen hetzelfde land
Het is algemeen bekend dat de Verenigde Staten ruige gebieden hebben. Stel je woont in bergachtige of enkele van de mooiste plekjes in de Staten , wanneer een bromscooter zal vliegen over hen en je zal worden geconfronteerd met een veryChargatherapy Tarif als u niet beschikt over voorafgaande ervaring of basiskennis over de scooter en de KOSTEN. Het kan variëren van £ 150 tot £ 800 voor een AM ( Excellence Gemotoriseerde ) school met 2 of meer uren prive nodig praktijk. Een bromfiets of scooter vergoeding gids zal helpen bepalen van de kosten van de licentie , verzekering en onderhoud van een bromfiets of scooter .
Als je 16 jaar oud bent , kunt u een aanvraag voor uw bromfiets rijbewijs en voor het examen is niet al te moeilijk , mits je kunt lezen de verkeersborden , als een recent onderzoek bleek dat minder dan 20% van de bromfietsers kan de borden lezen . Naarmate je ouder wordt, wordt het veel moeilijker, omdat de exameneisen hoger en complexer worden. Het is een moeilijke taak om je bromfiets geregistreerd te krijgen in de Verenigde Staten, tenzij je het door een expert laat doen of door je ouders. Vanaf vandaag , heb je een instructie vergunning nodig om dat te doen , tenzij je veel meer ervaring hebt . Een bromfiets, in vergelijking met een motorfiets is niet veel goedkoper dan een auto, en niet veel mensen kunnen zich die veroorloven. Het is geen “gas” verbruik vriendelijk voertuig.
Maak uzelf vertrouwd met de verkeersregels. Maak uzelf vertrouwd met wat het betekent om een bestuurder te zijn. Leer hoe je een verkeersbord leest. Leer hoe u van rijstrook moet veranderen of overweeg dat als u een snelweg nadert. Een onjuiste reactie op een bepaalde situatie zal de oorzaak zijn dat u op iemand anders blaast die probeert te passeren, of zal ertoe leiden dat u tegen iemand anders botst die naar de andere kant van de snelweg probeert te gaan. Leer hoe u de borden en signalen geplaatst over de rijweg te observeren, zodat u kunt er zeker van zijn om te observeren wat er gebeurt op de weg.
Het bord geeft aan wanneer u een snelweg mag oprijden. Het bord heeft geleidelijnen die een bestuurder moet volgen zodat hij een duidelijk zicht krijgt op de weg voor hem en zeker genoeg is om de bocht uit te voeren als de gelegenheid zich voordoet. Het bord geeft ook aan hoe ver een veilige afstand tot de stoeprand is wanneer een bocht moet worden genomen. Als er geen verticale lijnen of een haak aan de zijkant van het voertuig zijn, is de afstand 15 voet tot de stoeprand. Het uitgangspunt achter deze richtlijn is dat een bestuurder kan lezen wat er op de weg gebeurt, zodat hij vooruit kan plannen en voorbereid kan zijn om dienovereenkomstig te reageren. Als je een bepaalde wegloper in je achteruitkijkspiegel ziet, wat doe je dan? Probeer je toneau naar het of doe je gewoon blik in die richting, zodat u kunt verzekeren de afslag is duidelijk.
Een parkeerpauze is normaal voorzien voor de bestuurder wanneer het duidelijk is dat de rijweg gewoon te smal is om de voertuigen te herbergen waarvoor de parkeerruimte is ingericht. Op een gemengde weg zorgt dit voor de nodige veiligheid van de automobilisten, aangezien het ongevallen en verkeersongevallen helpt te voorkomen op kruispunten en plaatsen waar de toegang beperkt is. Parkeerterreinen fungeren vaak ook als veiligheidszone en zorgen voor een verdrijvingsverbod zodat voertuigen de parkeerplaats niet kunnen verstoppen.
De voetgangers krijgen voorrang op plaatsen waar de breedte van het parkeerterrein voldoende is. Het parkeerterrein is zo ingericht dat de automobilist gemakkelijk en snel kan in- en uitrijden en is voorzien van borden en signalen die de automobilist voor elke parkeerplaats ten minste één overtreding garanderen. Formele voorlichting over het belang van het gebruik van oversteekplaatsen maakt ook deel uit van een formeel opleidingsprogramma voor bestuurders. Bestuurders die een fout hebben begaan door geen gebruik te maken van een oversteekplaats, worden geacht een gesprek te hebben met hun rij-instructeur waarin zij worden herinnerd aan het belang van het gebruik van oversteekplaatsen. Ditzelfde gesprek moet ook worden gevoerd in de omgang met kinderen die de weg oversteken. Het gebruik van een oversteekplaats is uiteraard een manier om anderen toe te staan de weg met u te delen en is een blijk van respect voor de compromissen, de beschikbare ruimte en de behoeften van degenen die de weg gebruiken.